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行业资讯：京台高速廊坊段京冀主线收费站启用/西宁：外环内网大交通正在形成
行业资讯：京台高速廊坊段京冀主线收费站启用
2月9日，京台高速公路北京段建成通车，京台高速公路廊坊段京冀主线收费站建成运营。作为我省与北京市交界的门户收费站，该收费站设18条收费车道，其中6条为ETC车道。（和平友谊中港快件进口报关公司）
京台高速公路廊坊段2014年12月26日正式通车，通车后全线日均车流量3.3万辆。京台高速公路京冀主线收费站与京台高速公路北京段同步开通运营后，使廊坊又增加了一条进京快速通道，廊坊市区、永清、霸州、文安、大城的车辆可就近驶入京台高速公路进入北京市区。（和平友谊中港快件进口报关公司）
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行业资讯：西宁：外环内网大交通正在形成
今日，封闭施工了近三个月的G6京藏高速(北线)朝阳至韵家口段完工恢复通车、西宁火车站互通立交同时建成通车;而此前北线的韵家口至曹家堡段已通车，连接G6京藏高速(北线)和南绕城高速(南线)的平西高速段峡口互通立交也已落地通车;加之民小一级公路跨线立交工程的建设和南绕城高速(南线)8处互通立交的逐一落地通车，以及9月份已建成的沈家寨互通立交;实现了南绕城高速(南线)、西塔高速和城市道路之间的交通转换……这一系列交通设施的建成通车、落地让市民们高兴不已，这也意味着西宁真正意义上的“外环内网”大交通已经形成。 去年年底，随着南绕城高速公路(南线)的全线贯通，西宁交通“外环内网”的格局基本形成。但由于南绕城高速(南线)仍有众多互通仍未落地，加之G6京藏高速(北线)朝阳至峡口段的封闭施工的影响，这个市民眼中的西宁“一环”在形成后，并未变得畅通甚至未能真正发挥其作用。但今后，随着G6京藏高速(北线)正式恢复通车、火车站互通立交的落地及南绕城高速(南线)8处互通立交的落地通车等，西宁外环南北线交通至此将变得畅通了。（和平友谊中港快件进口报关公司）
外环内网打通西宁交通大动脉 西宁作为青海省的省会肩负着交通中心和咽喉要道的重要作用，但受到“四山夹三河”的地理分布影响，导致东西向出行距离长、需求强度大，近年来西宁市城区形成了“东西拥挤，南北不畅”的交通特点，加之每年机动车数量有增无减、城市道路网络结构差，城市负荷重、交通日渐拥堵，建立一种新的交通格局，西宁势在必行。为让西宁周边地区的高速公路网能够更多地承担起城市交通的功能，大大缓解西宁市区东西方向主干道的交通压力，分流西宁市南北两翼柴达木路、祁连路、互助路、昆仑路等道路交通量，我市明确了加快构建西宁“外环内网”的交通新格局。（和平友谊中港快件进口报关公司）
“外环内网”路网体系建设作为我市“畅通西宁”工程的重要工作之一，在省委省政府的关心和省各相关厅局的支持帮助下，各项路网建设项目全面开花。据悉，“外环内网”路网建设涉及省、市部门承建的主城高速环线、快速路、国省道及主次道路工程等建设项目94项。项目建成后，将新增道路里程276公里，全市道路全长将达到779公里，不仅全面提升西宁城市交通承载力，还可实现主城高速外接、中连、内循环，建成“外环内网”中心城市半小时快速路体系。目前，已开工的项目进展顺利，其中报社桥、昆仑桥等部分项目已竣工使用，在缓解交通出行压力方面发挥了重要作用。（和平友谊中港快件进口报关公司）
环城高速南北线连为一体
据了解，目前市区范围内G6京藏高速(北线)有峡口、火车站、朝阳、西钢、上巴浪、多巴6个立交互通，这6个互通立交的落地通车，为更好地利用好现有市区范围内高速公路，有效缓解城市拥堵现象发挥了作用。随着G6京藏高速(北线)朝阳至峡口段的恢复通车及火车站互通立交的建成，G6京藏高速(北线)平西段由东向西分别在三个地方与南线南绕城高速(南线)相接，这三个地方分别为：北线峡口互通连接南线杨沟湾互通、沈家寨互通连接朝阳互通;最终南北高速在国寺营立交处会和，使得西宁市外环高速全部成型。这样一来，我市环城高速南北线完全连为一体，形成交叉网络，不仅促进加快构建外成环、内成网的路网体系，而且全面提升西宁市交通承载力，提高G6京藏高速(北线)与火车站周边道路交通转换能力，加强G6京藏高速(北线)与市区及西宁南绕城高速(南线)的联通，届时广大市民可由环线内的多巴、上巴浪、西钢、海湖、朝阳、韵家口、峡口、杨沟湾、东民和路、通海路、站东、站西等出入口经上述三个立交实现南北高速环线的互通互联，极大地方便市民出行，分流市区内车辆，缓解市区交通压力。（和平友谊中港快件进口报关公司）
市区公路网将更加优化
与此同时，随着西宁市总体规划中“四横十四纵一环”道路交通网中唯一一条城市快速路凤凰山路新建道路工程的开建，五座互通立交将从西到东，把市区的若干条道路与城市快速路相连接;昆仑桥拓宽工程的建设完成，一座桥变三座桥;峡口路连接线、西城大街路连接线工程的开建以及西塔高速改扩建工程的新建等，将使西宁市的“内网”格局变得更加丰满。据悉，目前，峡口路连接线和西城大街连接线工程都正在进行桩基、承台及墩柱盖梁等施工，项目进展顺利。（和平友谊中港快件进口报关公司）
从高速路封闭中修到互通立交建成通车，从城市和高速的连接线到城市主干道、断头路的建设打通，从综合管廊到城市绿道的实施……据了解，目前随着西宁“外环”的基本形成，“内网”的完善将是我市交通建设方面的重要任务，解决南北方向有效衔接、高速和城市道路无缝衔接;实现同仁路这一城区最大枢纽有效连接;实现西塔高速与北线、南线以及凤凰山路之间有效转换、顺接，是实现“内网”与“外环”完美衔接的关键。“外环内网”格局的建成将会使西宁市交通更加顺畅、舒适、安全、便捷，为未来西宁市建设绿色发展样板城市，提供一个良好的交通优势。构建“外环内网”交通新格局也等于为西宁在编织一幅波澜壮阔的立体大交通网。 |
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